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人生若只如初见,忆一汽奔腾B30EV试驾的一天——空调说
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2018年03月14日 00:15分

      还记得37号么?对没错三八妇女节的前一天,与你相见,带你走。

你静静的停在那里,远远地在车海中看到了你,我猜想应该是你吧,要与我共同度过美好的一天。


        早上8点半来到望京桥西的亿维智家望京店

         亿维智家是新能源汽车品牌爱驰汽车旗下的新能源汽车线上销售平台

因为荣威和北汽新能源与亿维智家是战略合作伙伴,所以展厅里有荣威和北汽新能源汽车

        哎呦,我的B30EV呢?

别着急,别着急,他在楼下等我呢,因为我来早了,所以就看看展厅,综合评价在楼下哦


看了介绍还真的很期待今天的试驾

因为我之前没有深度试驾过电动汽车,所以内心还有点小激动,终于等到工作人员上班,办完试驾手续,听完工作人员的耐心解释,开车出发。

这次试驾因为时间比较充足,所以,我各种路况几乎都走过了,虽然公里说没跑太多

起始公里数1695。

既然给了咱充足的时间试驾,那就先看看外观和内饰

先上图

这个大灯怎样不错吧,够犀利

配置有日行灯,看来是真不怕电池不够用啊

后尾灯中规中矩,但是LED尾灯还是紧跟潮流

前脸采用六边形格栅,看起来还是蛮大气的

轮胎稍窄,但是配置了ESP还是挺靠谱的

危险报警灯,大灯调节,和ESP开关放在一起

仪表台简洁大方,档位采用了和宝马一样的触点式换挡

天窗,眼镜盒,顶灯,配置很全

不得不说的是,液晶仪表功能真的强大,大家看图片可以看到,包括胎压,电压,电流,档位显示,电量显示,剩余续航里程,室外温度等等应有尽有。充电时也可以在车里看着他一点一点吃饱哦

这是我在国家电网充电桩体验充电,快充还是很快的,但是相对北城来说,南城的电桩还是少点

B30EV在充电配置上还是挺用心,后车门边上的是慢充接口,前格栅车标下是快充接口


这是夜间倒车影像,很清楚

内饰上,新车与燃油版车型的主要区别在仪表盘、排挡杆、座椅缝线颜色。配置上,新车配备了多功能真皮方向盘、8寸娱乐触摸屏、带有负离子发生器和PM2.5过滤的自动空调、定速巡航、倒车雷达和倒车影像等配置。总体来讲,奔腾B30EV的配置水平在同级车型中能站在上流的位置。


最最重要的驾驶体验,一个字:太爽了,前段时间不是有个神车么?秒这个秒那个的,来跟B30EV比个百米加速来来,哼,B30EV,前置前驱电机,爆发力太惊人了,百公里加速3.9秒的,不服就来试试,但是不要跑高速哦,但是跑120还是轻松的。

因为就我自己试驾,所以没有拍我自己在车里的空间演示,反正是够用,本人1.82,驾驶位头距车顶两指,后排差不多一指,腿距前排一拳。

最后我对本次试驾的B30EV做一个整体评价

外观:不是特别惊艳,但是也不难看

内饰:用料不是特别好,但是这个价位来说表现合格

噪音:开什么玩笑,电动车哪来的噪音

空间:足够用

配置:配置丰富同级别在上流

续航里程:205(官方)没满电开到没电所以不能瞎说


对于一个到手价大概10万上下的电动汽车来说,B30EV应该是给大多数固定上班族量身定制的一款城市用车。


最后让一张照片见证我与B30EV我们在一起过,人生如之如初见。。。。。。。。。


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