90后出生的我说大不大说小也不小了，算是见证了自主品牌的崛起之路吧。3-4岁的时候拥有了人生的第一辆车-四个轮子的自行车，还是爸爸给我买的。当时就觉得太幸福了终于有辆自己的车了，那个时候看着长辈们骑着自行车别提有多羡慕了，整天总想着哪天我也能有一辆。当拥有第一辆自行车以后觉得自己是最幸福的人了，当天晚上就要自己骑着回家。从那天起我的生命中开始有车了！我依稀记得它的模样。… …

后来长大了有自己的想法了开始觉得人力车已经满足不了我了，就把目光转向了机动车。2006年家里购置了第一辆机动车还是两个轮子的，我清楚的记得它是豪爵牌摩托车。当时就是趁爸爸不在家的时候把它偷偷弄出去学骑，由于当时人小稳不住摔了很多跤才学会。

从那时候起我迷上了机动车的速度与激情，也深深的告诉自己以后要驾驭更多的机动车。2009年初同样被汽车迷住的爸爸决定购置家里的第一辆四轮机动车-五菱之光。

要知道当时我们都没有驾照老爸的意思就是买辆车来自己学，学会了再去考驾照。后来因为无证驾驶太过于嚣张了，就把车放租赁公司了。放租赁公司的这段时间，我也满18岁了趁着暑假就去把驾照拿到手了。后来因为一些原因我们把车拿出来了，自己开了一段时间以后就卖了，因为放进租赁公司再拿出来的车多多少少都有一些损伤了，这辆车真的是没怎么好好开过。

时间来到2012年家父决定卖了五菱之光，然后买了一台五菱神车（第一代五菱宏光）也只有第一代外观的五菱宏光能称为神车，这辆车至今都还在服役快10年了已经跑了20多万公里了，不得不说神车不是白叫的20多万公里没有大修过。这辆车带着我们走过很多地方去过广东，去过云南我是四川人生活在贵州，云贵川更是经常跑的。家父对它的感情很深一直舍不得卖。

2016这一年就像当时我拥有第一辆自行车那样让我难忘，因为这一年我购置了属于我自己的第一台车-长安CS75。

当年的汽车梦终于实现了，尽管是贷款买的但是那终究是我自己的车啊！至今行驶了8万多公里没有出过任何毛病，我人生的第一台车选择了自主品牌，而且还是SUV车型。原谅我喜欢大的思想，小轿车我确实不感兴趣，而且我时不时的会走走烂路我觉得SUV很适合我。说起跟CS75的结缘完全是一个偶然，第一次去4S点看的三厢逸动，后来被销售劝说订了两厢的逸动XT，两厢的更有运动气息更适合年轻人。但是提车的时候很狗血的提了长安CS75。但是后来用车的过程中发现，当初偶然的选择居然没错。长安CS75让我很满意，从没让我失望过。

很快时间到了2019年，五菱神车也老了，我跟父亲很多时候会同时用车，家父就想着再买一台车。这个任务就落到我的头上在汽车之家上看了好多车型，当时家父的要求最好能买个6-7座的出行方便。我当时看了捷途的X90，比亚迪的宋MAX,奇瑞的星途，长安的CS95… …很多人说为啥不选择合资车，说实话以我家的条件去挑选我们喜欢的配置跟颜值以及空间方面只能选择自主品牌。而且当今的自主品牌已经不是吴下阿蒙了，自主品牌已经很好的崛起了。后来一个偶然的机会结识了新能源，这几年正是新能源火热的时期，我们贵阳这车限号又非常严格，我们就把目标对准了新能源。其他品牌没接触过不敢贸然下手，五菱没有新能源我们只能把目光对准长安了。家父也喜欢大气所以又一次选择了SUV-长安CS75 PHEV车型。

可以说汽车成了我们生活中必不可缺的一部分了。我们没把它们当做代步工具或者出行工具来看待，我们把它当做我们的好朋友来对待的。跟他们有了很深的感情，所以五菱神车至今未卖。