【展会前瞻】跑车传奇的缔造者保时捷356将亮相梦想车展

导读：说起保时捷（Porsche），也许大部分人脑海中浮现的应该都是Porsche 911的形象。作为保时捷旗下的首席车型，Porsche 911经典的圆形大灯，下探的发动机盖，低矮激进的流线型车身都是保时捷经典标志性的设计。然而归根结底，Porsche 911也只能算是保时捷的第二款车型。在本届梦想车展中，保时捷车系的鼻祖Porsche 356即将亮相。

本届梦想车展将亮相的Porsche 356 Speedster 1600 Super coupé是该款车型中最畅销的软顶敞篷超级跑车版，这款车基于Porsche 356B型车打造，Speedster最畅销时曾经占到356总产量的50%，总销量达到了近31000辆，由此可见356 Speedster在当年有多么受欢迎。截止到1965年完全停产，Porsche 356这一车型在全世界总销量达到了76313辆，时至今日，全世界仍有近一半的Porsche 356还在公路上飞驰。

Porsche 356于1948年由FerdinardPorsche（费迪南德·保时捷）的儿子Ferry Porsche（费里·保时捷）设计制造。熟悉保时捷历史的朋友肯定都知道， Ferdinard Porsche正是平民轿车的始祖——大众甲壳虫的设计者。当时Ferry Porsche致力于打造一款廉价、省油的平民跑车，而处于起步阶段的Porsche在资金、技术上不比Ferrari，所以Porsche 356不可避免的借用了许多大众甲壳虫的技术。它的车体是由保时捷的工程师Erwin Komenda设计，而底盘、悬挂、发动机和一些机械部件几乎都是从大众借来的。

从Porsche 356Speedster这款车来看，保时捷从创造伊始就是这种圆形大灯和下探机盖的设计，这种设计延续到今天，已经成为了经典，成为了保时捷的标志。轮毂采用了凸起的镀铬装饰，非常有老爷车的味道，车身侧面的Speedster标识表明了这台车的身份。

356 Speedster总共推出过两个版本，两个版本也非常好区分。其中一个版本的前挡风玻璃是由两块组成，类似于早期大众T1的前档玻璃，估计这种设计是受限于当时玻璃制造工艺的原因。而另一个版本就是即将在梦想车展亮相的这一版，前挡风玻璃为一整块。

这台356 Speedster的内饰绝对可以让人眼前一亮，虽说不知道是不是翻新的，但即使是翻新也肯定是高度保持了原车的样貌。可以想象这种内饰风格在上世纪六十年代推出时绝对是与众不同，火红色的真皮座椅即使拿到现今这个时代也是相当新潮动感。

三幅方向盘虽然造型略显简单，但做工十分精致，这些老车的精华所在应该就在于它的纯手工打造。356 Speedster谈不上什么中控，仅有方向盘后边的三块仪表。至于收音机、空调等装备一概没有，Ferry Porsche设计制造356的理念就是轻量化、售价低廉的平民跑车，装备太多反而违背了他最初的意愿。要知道Ferry Porsche为了轻量化设计，356在设计之初曾经是全铝制车身，只不过后来成本难以控制，所以才改为后期的钢制车身。

由于是借用了甲壳虫的技术，356Speedster采用了后置发动机、后轮驱动技术。尾部的标识表明这是一台1.6升DOHC水平对置四缸发动机，这款发动机最大马力可以达到115匹。

目前在美国的ebay网上仍有各种版本成色不错的二手Porsche 356出售，也许都不止二手了。根据成色的不同，价格约为5万美元到15万美元。不过对于这样一台有着历史意义的车型来说，它的收藏价值要远远大于它的市场价值。如果你是一位资深的保时捷车迷，如果你对这台保时捷的鼻祖相当感兴趣，那就静待8月21日北京梦想车展开展吧，届时还会有更多的经典车型亮相。