11月16日，京师新闻发布会在京举行。会上，关于集体诉一汽大众速腾一案，速腾集体诉讼律师团团长王旭表示，目前已经拒绝了国家质检总局提出的诉前调解意愿，希望总局拿出更完整的解决方案。北京市第一中级人民法院将最迟于本月21日给予是否立案决议。
值得引人注意的是，律师团团长王旭表示，目前团队已经找遍国内将近百家国内鉴定机构，但均表示无法出示鉴定报告。对于这百家鉴定机构，置56万户人家的生死于不顾，不履行自己的相关职责，不免有被攻关的嫌疑。在这种情况下，似乎更应该有相关部门的组织机构来进行此事件的处理，而不应该一昧地进行推诿，个人感觉似乎有关部门确有渎职的嫌疑呢！在部分腾友一致表示，不管此事成与不成，但毕竟为这努力了，同时，也为以后购大众品牌下的车辆的人，敲响警钟，防止其他消费都步入速腾车主的后尘。
但是，速维的维权之路还很漫长，据京师律师事务所今天召开的媒体通报会上，说全国百家汽车鉴定机构拒绝为速腾缺陷车作鉴定报告，这也就证明，要想从法律维权的角度上去为车主争取消费权利，将缺乏最关键的鉴定证据。同时，京师事务所也表示，考虑将申请国外的鉴定机构进行鉴定工作。但是笔者认为，若是提请国外的鉴定机构，对速腾车进行相关鉴定，无疑是对国内有关部门的巨大的污辱的同时，也能否取得国内某些部门和企业的认可，尤其是法律部门的适用上，是否得当，也许只有专业的律师或者时间及社会舆论的力量才能给出正确的答案。
速腾的质量问题，其实是局内局外人心知肚明的罢了，只不过是没有人、也许没有有这个胆量为之桶明罢了。清华的汽车技术专家已在全国乃至全世界都知明的电视媒体上，都谈过的问题。只不过，嘴没有人家的大，势力没有人家强，所以凡事的处理，在法制社会面前，又不得不再次打了一个不小的折扣。对于大众公司的前后相互矛盾的声明及漏洞百出的相关解释，在老百姓的眼中，还用什么去鉴定吗！老百姓只知道，车子的安全与不安全，他们不需要去弄什么标准，只知道家庭的合睦美满、幸福健康而已。如果能解除速腾车主对车子的安全顾虑，鬼才愿意耗费时间和精力去所谓的维权呢！
文章来源：汽车之家